WorldTour
Tour Down Under: Schneller Auftakt, selektive Tage erhöhen den Druck
Die Tour Down Under 2026 beginnt mit einem Prolog und steuert auf entscheidende Anstiege zu, die sechs Tage aggressiven Rennsports versprechen.
Das Teamaufgebot für das erste Rennen der Saison
Die Tour Down Under 2026 eröffnet die UCI-WorldTour-Saison mit sechs anspruchsvollen Renntagen durch South Australia. Das Rennen vereint einen schnellen Stadtprolog, sprintfreundliches Terrain und rennentscheidende Anstiege. Von den Straßen Adelaides bis zum Gipfel von Willunga Hill und einem anspruchsvollen Schlusskurs in Stirling ist vom Start bis ins Finale aggressiver Rennsport zu erwarten.
Red Bull – BORA – hansgrohe geht mit einer ausgewogenen Mannschaft an den Start, die lokale Streckenkenntnis, Kletterstärke und schnelle Firepower verbindet. Das Team wird mit Danny van Poppel als Sprinter und Finn Fisher-Black für die Gesamtwertung antreten, unterstützt von Laurence Pithie, Jarrad Drizners, Haimar Etxeberria, Callum Thornley und Luke Tuckwell. Drizners und Tuckwell vertreten dabei auch die australischen Farben.
Die Etappen im Überblick
Das Rennen beginnt mit einem kurzen, intensiven Stadtprolog nahe Victoria Square und einer Runde auf dem Kriterienkurs im Victoria Park. Da die Fahrer auf Rennrädern knapp fünf Minuten lang voll durchziehen, entscheiden Positionierung, Leistung und Präzision über das erste ocherfarbene Trikot.
Die erste Etappe führt in das Barossa Valley auf einem Rundkurs mit Tanunda als Zentrum. Drei Auffahrten zum Menglers Hill werden die Beine testen, wobei der letzte Anstieg nur 13 Kilometer vor dem Ziel liegt. Trotz der Höhenmeter sollten die schnellen Männer weiterhin mitmischen, und die Zielanfahrt entlang der Murray Street bietet eine wichtige Sprintchance.
Der dritte Renntag bringt die erste echte Standortbestimmung für die Gesamtwertung. Mit mehr als 3.700 Höhenmetern wartet auf das Peloton eine harte Abfolge, darunter Norton Summit, Mt Lofty und zwei Auffahrten der berüchtigten Corkscrew Road. Das Ziel liegt bergauf in Uraidla und dürfte unter den Anwärtern Abstände öffnen.
Von Henley Beach aus geht es auf der folgenden Etappe ins Landesinnere durch die Adelaide Hills. Wickham Hill und der spätere Anstieg auf der Summit Road erhöhen den Schwierigkeitsgrad deutlich, bevor ein Rundkurs-Finale um Nairne folgt. Je nachdem, wie hart die Anstiege gefahren werden, ist ein Sprint einer reduzierten Gruppe möglich.
Die Königsetappe bietet drei Auffahrten der Willunga Hill, ein bei der Tour Down Under beispielloser Test. Nach dem Start in Brighton und der Passage durch die Fleurieu Peninsula sollen die wiederholten Anstiege die Gesamtwertung prägen, mit einem voraussichtlich entscheidenden Bergauf-Zieleinlauf am Gipfel.
Das Rennen endet mit einem langen, technisch anspruchsvollen Rundkurs in Stirling. Acht Runden auf einer welligen Schleife und wiederholte Anstiege auf der Mount Barker Road dürften das Rennen bis zum Schluss aggressiv halten, wobei die Gesamtwertung am letzten Tag noch offen sein kann.
Tour Down Under
© Getty Images / Red Bull - BORA - hansgrohe
Aus dem Team
Shane Archbold, Sportlicher Leiter:
Finn ist unser wichtigster Fahrer für die Gesamtwertung in diesem Rennen, und er wird die volle Unterstützung des Teams bekommen. Sein Training über den Winter lief sehr gut, und die Etappen 2, 4 und 5 sehen so aus, als könnten sie ihm sehr gut liegen. Für die Etappen 1 und 3 richtet sich unser Fokus auf die Sprintchancen mit Danny, unterstützt von einer neuen Anfahrergruppe aus Laurence, Jarrad und Callum.
Es gibt hier zwei gute Gelegenheiten für die Sprinter, und das Team hat in Australien einen soliden Start hingelegt. Insgesamt peilen wir mit Finn ein Top-Ergebnis in der Gesamtwertung an, und wir würden sehr gern mit Finn und Danny unterwegs einen oder mehrere Etappensiege mitnehmen.
Finn Fisher-Black:
Als Neuseeländer ist die Tour Down Under etwas ganz Besonderes. Wir haben zu Hause keine WorldTour-Rundfahrt mehr und auch keine UCI-Rennen mehr, deshalb bedeutet es mir viel, hierherzukommen. Es fühlt sich fast wie zu Hause an, auch wenn es auf der anderen Seite der Tasmansee ist, und es ist ein Rennen, auf das ich mich immer sehr freue. Meine Leistungen hier sind jedes Jahr besser geworden, deshalb ist das Ziel, weiter nach vorne zu kommen, idealerweise ein oder zwei Plätze besser, und unterwegs um Etappen zu kämpfen.
Das Ziel ist, weiter Fortschritte zu machen, idealerweise ein oder zwei Plätze nach oben zu klettern, und unterwegs auch um Etappensiege zu kämpfen.
Die entscheidenden GC-Tage für uns sind die Corkscrew-Etappe und die Willunga-Hill-Etappe. Der Prolog wird hart, weil viele Fahrer ihn ins Visier nehmen, aber er ist auch eine Chance, Zeit auf andere GC-Fahrer herauszufahren und möglicherweise um ein Ergebnis zu kämpfen. Ich gehe mit viel Selbstvertrauen in dieses Jahr, und ich habe das Gefühl, dass ich dieses Rennen jedes Mal besser verstehe, wenn ich zurückkomme. Alles entwickelt sich gut und ich fühle mich gut, jetzt geht es darum, das in Rennform umzusetzen und zu sehen, welches Resultat wir erzielen können.“
Danny van Poppel:
Für mich ist die Tour Down Under ein Neustart mit neuen Zielen, und ich fühle mich gut, wenn ich daran denke. Ich werde hier in dieser Saison sprinten, also ist es nach meiner Rolle als Anfahrer zuvor ein etwas anderer Ansatz, und das macht diese Woche für mich besonders spannend. Einige Etappen sind in der Phase vor dem Sprint etwas kniffliger, das macht das Rennen interessanter, und genau deshalb bin ich gern hier.
Nach meiner bisherigen Rolle als Anfahrer ist das eine etwas andere Herangehensweise, und das macht diese Woche für mich besonders spannend.
Wenn ich mir die Etappen anschaue, interessiere ich mich besonders für die etwas härteren. Wir haben die zweite Etappe besichtigt und sie liegt mir gut. Es ist kein reiner, flacher Sprinttag, es gibt Anstiege und es ist selektiver, das kann helfen, das Feld auszudünnen. Meine Rolle hier ist anders als in den vergangenen Jahren, als ich der Anfahrer war. Aber wir haben eine starke Gruppe um mich herum. Laurence ist hier und wir haben im letzten Jahr viel zusammen gearbeitet, dazu kommen Callum Thornley und Jarrad Drizners. Callum ist vielleicht noch nicht jedem ein Begriff, aber für mich ist er ein großes Talent, und zusammen mit Jarrad und Laurence haben wir eine wirklich starke, kompakte Sprintgruppe, mit der wir arbeiten können.
